2025年第二十三周报废车产业新闻事件（精华版）

一、 以旧换新政策持续显效 上市公司积极拥抱商机

2025年以旧换新政策成效显著，前5个月带动消费超1.1万亿元。国家通过汽车、家电等五大品类补贴（发放1.75亿份）及地方活动（如江苏发放4亿元消费券）激发市场活力。上市公司如爱玛科技（电动自行车）、居然智家（家居）等业绩明显增长，政策红利持续释放。分析指出，二季度政策效应仍将延续，因资金支持加码（第二批810亿元国债）且适用范围扩大。

二、工信部等五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知

2025年新能源汽车下乡活动由工信部等五部委联合开展，主题为"绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行"。活动通过组织车企、服务商等市场主体，在县域及乡镇开展线上线下结合的展销活动，提供购车优惠、充换电配套及金融服务，并落实车购税减免等政策，旨在提升乡村新能源汽车消费使用环境，推动绿色出行和乡村振兴。活动由中国汽车工业协会等单位牵头实施，要求各地做好安全保障和政策落实。

三、 成都市关于印发《2025年成都市老旧营运货车报废更新补贴实施细则》的通知

2025年成都市老旧营运货车报废更新补贴政策针对国四及以下排放标准的中型、重型营运货车，提供三种补贴方式：仅报废旧车、报废旧车并更新为国六或新能源货车、仅新购新能源冷链配送车。补贴时间为2025年全年，需通过线上平台申请，提交相关车辆注销、购置证明等材料，由多部门联合审核。该政策旨在推动高排放车辆淘汰，促进新能源车辆普及。 

四、 海南省关于印发《2025年海南省新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知

海南省三部门联合印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，对2025年1月1日至12月31日期间更新新能源公交车及动力电池的企业给予财政补贴。补贴范围包括：1）报废老旧公交车并购买纯电动、插电混动或氢燃料电池公交车的企业，按车型长度给予3-8万元/辆补贴，低地板/低入口车型额外补贴0.4万元；2）更换2024年后生产且质保5年以上的动力电池，按电池容量给予40-80元/kWh补贴。申请需提供车辆报废证明、新车购置凭证或电池更换合同等材料，截止日期为2025年12月31日。

五、广西：关于开展北海市2025年老旧营运货车报废更新补贴资金申报的公告

北海市2025年老旧营运货车报废更新补贴政策主要针对国四及以下排放标准的中重型营运货车，提供差别化补贴：1）提前报废老旧货车；2）报废后新购国六或新能源货车；3）仅新购新能源冷链配送货车。申请需提供相关证明文件，如《机动车注销证明》《报废机动车回收证明》等，补贴金额根据车型和更新方式不同从1.5万至7万元不等。申报截止日期为2025年12月31日，需注意车辆注册登记和证件日期均需在政策实施期内。

六、关于印发《黑龙江省2025年新能源城市公交车及动力电池更新工作实施细则》的通知

黑龙江省2025年新能源城市公交车及动力电池更新工作实施细则旨在通过财政补贴方式推动公交车辆绿色升级。政策对2017年底前注册的燃油公交车更新为新能源车（纯电动/插电式混动/氢燃料）给予每辆11.8万元补贴，对2025年底前超质保期或不安全的新能源车电池更换给予每辆4.2万元补贴。申报企业需具备公交特许经营权，通过线上系统提交车辆报废证明、新车购置凭证等材料，截止日期为2025年12月31日。资金由中央和地方财政共担，重点支持符合国家目录的节能车型及质保5年以上的新电池。

七、四川省经济和信息化厅等9部门关于印发《四川省新能源汽车动力电池回收利用区域中心建设工作方案》的通知

四川省经济和信息化厅等9部门联合印发《四川省新能源汽车动力电池回收利用区域中心建设工作方案》，旨在构建规范高效的废旧动力电池回收利用体系。该方案将全省划分为4-5个回收区域，由龙头企业牵头建设集回收、储运、拆解、检测、综合利用等功能于一体的区域中心，要求具备规范贮存场所、线上线下回收网络、先进技术装备等条件，并通过"1+N"协作机制实现产业链闭环。政策明确了申报评审、验收公示等实施路径，并提供资金支持等保障措施，以解决退役电池流入小作坊导致的环境安全问题。

八、四川：我省将建新能源汽车动力电池回收利用区域中心推动退役动力电池应收尽收、就近回收、就近利用

四川省近日出台《新能源汽车动力电池回收利用区域中心建设工作方案》，计划将全省划分为4-5个回收利用区域，由龙头企业牵头建设集回收、储运、拆解、检测、综合利用等功能于一体的区域中心。该政策旨在应对未来2-3年将到来的动力电池"退役潮"，通过建立规范回收体系，实现退役电池应收尽收、就近利用，解决小作坊回收带来的环保和安全问题。方案明确了基础建设、回收网络、技术装备等五大重点任务，并提供资金支持等保障措施。

九、山东省济南市城乡交通运输局 济南市发展和改革委员会 济南市财政局关于印发《济南市2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知

济南市2025年新能源公交车及动力电池更新补贴政策明确：对报废8年以上（2017年底前注册）的老旧公交车并购买新能源公交车（纯电动/插电混动/氢燃料）的企业，给予每车平均8万元补贴；对更换质保到期或存在安全隐患的动力电池（需2024年后生产且质保5年以上）给予每车最高4.2万元补贴。政策要求车辆须为公交客运性质，农村客运车辆不适用，补贴资金采取"先预拨后清算"方式发放，申报截止至2025年4月底。

十、福建省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则政策解读丨一图读懂