工信部等六部门联合印发《通知》，在全国开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，重点整治非法牟利、夸大及虚假宣传、恶意诋毁攻击三类问题，明确通过企业自查、畅通举报、严处违规主体等举措，联动多方形成合力，净化行业网络舆论环境，护航汽车产业高质量发展。
2025 年湖北省调整实施汽车置换更新政策，因全国多数省市相关政策变化及省内资金使用情况而定。调整前政策截止需多条件同时满足，如 8 月 28 日前买新车、8 月 31 日前完成新旧车登记及提交补贴申请等。调整后有三变化：补贴申领变 “先领资格券再申报”，每日定时发券，领券后 15 天内提交申请；补贴标准按新车发票金额分档，6 - 10 万元补贴 3000 元、10 万元以上补贴 5000 元；取消省内开具二手车发票限制。政策调整前后有明确衔接安排，报废更新政策不变，个人消费贷款贴息按文件执行，消费者可通过各地热线或平台客服咨询。
三、山东省多地区商务局发布：关于暂停受理老旧营运货车报废更新补贴申请的通告
山东省威海、济宁、临沂、枣庄等市因 2025 年老旧营运货车以旧换新首批补贴资金使用完毕，已分别自 8 月 8 日、9 月 5 日、9 月 8 日及 9 月 5 日起，暂停受理当地老旧营运货车报废更新补贴申请，具体依据各地相关实施方案或细则。
为落实国家 “两新” 政策******要求，云南省交通运输厅对《2025 年加力扩围支持交通运输大规模设备更新实施方案》作出调整。自 9 月 15 日（含当日）起，依国家及本省资金分配，制定补贴资金与名额限额使用计划，工作日上午 10:00 开放申请，每日投放约 50 万元补贴资金，先到先得。申请人需在 “云南交通车补补” 小程序实名领取补贴名额，名额 3 天（72 小时）内有效。以 9 月 15 日为界，此前报废更新按原方式线上线下同步提交补贴申请，之后则按新方式，先领名额再线上线下提交申请。同时提醒申请人规范准备材料，逾期不补正将不予受理；运输企业与个体经营者应理性决策；对弄虚作假者将依规严肃处理，若政策再有调整将另行通知 。
江苏省商务厅经商省有关部门同意后发布通告，明确 2024 - 2025 年汽车置换更新衔接期事宜。2024 年 3 月 7 日至 7 月 24 日转让旧车，2025 年 1 月 1 日至 2 月 28 日开具新车发票或完成车辆登记的消费者，被纳入政策衔接期补贴范围。2024 - 2025 年政策衔接期申请提交补正截止时间为 2025 年 9 月 30 日 24 时，之后不再受理相关申请和材料补正。符合条件的消费者，需通过 “苏新消费江苏消费品以旧换新平台” 中汽车置换更新栏目下方的 “2024 - 2025 跨年度补贴申请” 入口，在截止时间前抓紧提交和补正申请材料 。
江西赣州、抚州等六市商务局发布消费品以旧换新补贴调整通告：赣州、抚州等五市延续汽车报废更新、电动自行车以旧换新政策，六市均自 9 月 12 日 24 时起暂停汽车置换更新补贴；赣州等四市同步暂停家电、手机等数码产品购新补贴，9 月 10 日 24 时起停发相关补贴券；多数商户需 10 月 31 日前提交材料，九江未提报废更新等政策细节，后续调整将另行通告。
因贵州省汽车置换更新资金逼近全年预算总量，省商务厅决定优化调整活动。8 月 6 日 21 时前购车的消费者，需在 9 月 30 日前完成新车注册、旧车转让登记，并通过 “一码贵州” APP 提交补贴申请，9 月 30 日 24 时申请入口关闭新通道，逾期未提交视作放弃，统一咨询热线为 400 - 893 - 9977 。
绵阳市商务局发布报废机动车回收拆解产能预警。按国家标准，该市年拆解产能约为 5.68-7.1 万辆，而现有 7 家资质企业申报产能达 13.2 万辆，且 2023-2024 年实际回收拆解量远低于申报产能。鉴于产能大于需求，提醒拟投资者谨慎投资，避免资源浪费。
9 月作为传统汽车消费旺季，青岛市商务局透露，为助力 “金九” 汽车消费，本周将推出新一轮汽车消费首保补贴活动。个人消费者购车若叠加国补、消费贷贴息，最高优惠可达 3 万元左右。今年 6 月 16 日至 30 日，青岛首次推出汽车消费首保补贴，成效显著。新一轮首保补贴将沿用首轮模式，预计本周出台具体实施细则。理想汽车青岛零售中心相关负责人称，首轮补贴对其销售业绩拉动大，6 月下旬销量环比提升 20%。9 月 1 日起实施的个人消费贷贴息活动也为汽车销售助力，如青岛极石汽车店内约 50% 客户使用消费贷，按贴息比例，消费者每月可省百元左右利息。政策叠加释放红利，截至 9 月 7 日，青岛申领汽车以旧换新补贴的个人消费者达 9.34 ******次，带动汽车消费 138.4 亿元。
十、四川省广元市商务局等6部门关于印发《广元市报废机动车回收拆解活动跨部门综合监管工作方案（2025-2026年）》的通知
2025 年 8 月 29 日，广元市商务局、公安局、市场监管局、生态环境局、经济和信息化局、交通运输局联合印发《广元市报废机动车回收拆解活动跨部门综合监管工作方案（2025 - 2026 年）》。该方案旨在加强行业管理，打击非法拆解，规范企业行为，保障交通安全与环境。其明确以全市从事报废机动车回收拆解活动的市场主体为监管对象，依据《报废机动车回收管理办法》等相关法规开展工作。监管内容涵盖资质条件、拆解程序、票证使用等方面。各部门分工明确，商务部门统筹监督，公安、市场监管、生态环境等部门依职责分别对治安、环境污染、电池回收利用等实施监管。方案还详细规定了监管流程，包括完善事项、制定计划、实施监管及运用结果等环节，并明确了监管比例及频次。工作要求各部门加强组织领导、压实责任、提升能效且廉洁自律，有效期至 2026 年 12 月 31 日 。
根据韶关市电动自行车以旧换新补贴政策，2025年8月31日前购买或出厂的新车需符合GB 17761-2018/2024等标准，9月1日后出厂的新车必须符合GB 17761-2024标准，且锂离子电池车型需额外满足GB 43854-2024。所有新车需查验有效CCC认证，不符合标准将无法申领补贴，消费者可通过12345举报违规销售行为。
来源：报废机动车回收拆解与再利用信息网
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