2025 年 11 月 21 日，山西省交通运输厅发布通告调整 2025 年老旧营运货车报废更新补贴政策实施方式，11 月 21 日 24 时前已提交补贴申请及材料的按原有细则执行，11 月 22 日 0 时至 12 月 31 日 24 时则采用 “报名登记、公证摇号、中签获取资格” 的方式实施，具体规则另行制定，还公布了咨询电话。
黑龙江省 2025 年电动自行车以旧换新消费补贴实施细则（修订版）的政策解读，介绍了细则的起草背景是落实国家相关以旧换新政策并结合本省实际，制定依据为多项国家及省级相关文件；其由省商务厅等 7 部门结合当地市场实际、参照国家补贴标准起草，征求相关单位意见后达成一致，于 2025 年 5 月 20 日联合印发并公布；主要内容明确了各部门职责分工、不同换购情形的补贴标准（换购铅酸蓄电池电动自行车补 600 元，其他电动自行车以旧换新补 500 元，补贴有使用限制），细则共七章三十二条并明确了多项关键内容，政策有效期至 2025 年 12 月 31 日。
2025 年 11 月 24 日，福建省农业农村厅农机化处发布通知，恢复开通完成升级改造的福建省农机购置与应用补贴申请办理服务系统、福建省农机报废补贴辅助管理系统及福建农机补贴 APP，公布了前两个系统及相关旧系统的新网址，说明福建农机补贴 APP 需重新下载安装的方式，并给出各系统对应的咨询电话。
11 月 21 日安徽省商务厅发布《安徽省加力促消费政策举措》，宣布今年内发放汽车、家电、数码产品消费券；其中汽车购新补贴按新车价格分档定补，购买符合国六排放标准的燃油或新能源乘用车新车，5 万（含）-10 万元档燃油车补 3000 元、新能源车补 4000 元，10 万（含）-20 万元档燃油车补 5000 元、新能源车补 6000 元，20 万（含）-30 万元档燃油车补 7000 元、新能源车补 8000 元，30 万元（含）以上档燃油车补 9000 元、新能源车补 1 万元；同时家电产品补贴不超售价 10% 且最高 1000 元，数码产品补贴不超售价 10% 且最高 500 元。
河南省 17 个地级市及济源示范区均发布 2025 年汽车报废更新补贴申请暂停受理公告，政策均说明暂停原因为补贴资金用尽。
截至 2025 年 11 月 28 日，广东省深圳、梅州、江门、惠州、云浮五市于 11 月下旬发布停止 2025 年电动自行车以旧换新活动的公告，核心均为终止活动，差异主要体现在活动停止时间（云浮为 11 月 28 日 0 时，其余四市为 11 月 30 日 24 时），以及补贴申报、补正的时间和要求上，且深圳有专属申报小程序，其余多地依托 “粤焕新” 平台办理
安徽省宣城市将国三老旧柴油营运货车全面淘汰 “清零” 列为大气污染防治和绿色交通发展的头号工程，为推进该工作，当地通过 “一车一策” 织密责任网络，摸清车辆动态；推出 “政策礼包” 并开展******宣传，激活淘汰动能；还实施全链联动机制，提供******服务、跟踪销号并统筹多部门力量，高效推动国三车辆淘汰清零工作。
山西省大同市为推进新能源商用车产业生态建设、推广新能源商用车应用，规定在 2025 年 4 月 12 日至 2027 年 4 月 12 日期间，对购置列入国家相关公告的营运类新能源换电重卡，除国家和省级补助外，给予每辆 1.2 万元的一次性购置奖励，车主可在政策实施期内向相关县级交通运输主管部门申请，超期递交或补正申请将不予受理。
银川市四部门联合出台方案推进国三及以下中重型货车、国一及以下非道路移动机械淘汰更新，要求 2025 年底前完成七成国三及以下中重型货车淘汰、基本完成非道路移动机械淘汰，2026 年完成全部任务；提前报废国三及以下非营运中重型货车可获 1 万 - 4.5 万元补贴，提前报废并新购新能源货车最高补 9.5 万元，非道路移动机械淘汰也有差别化补贴，补贴资金先到先得，生态环境局和交通运输局分别负责非营运货车、营运货车的淘汰推进工作。
来源：报废机动车回收拆解与再利用信息网
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