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2026年第三周报废车产业新闻事件(精华版)

一、国家发改委:将指导地方安排不少于1%的产业用地支持资源循环利用设施建设 推广再生材料

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2026年1月13日,*********政策例行吹风会介绍《固体废物综合治理行动计划》,国家发展改革委副主任周海兵指出,固体废物具有资源属性,《行动计划》从加强固废综合利用、挖掘再生资源、推广再生材料、完善保障措施四方面推动循环经济发展,明确指导地方安排不少于1%产业用地支持资源循环利用设施建设,持续推广资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”做法。今年还将牵头制定循环经济发展“十五五”规划,部署传统再生资源、稀贵金属、“新三样”固体废物等回收利用重点举措。


二、工信部等六部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》

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2026 年 1 月 16 日,工信部等六部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》。该办法自 2026 年 4 月 1 日起施行,围绕全渠道、全链条、全生命周期管理,明确电池生产、销售、回收、拆解等多环节主体责任,设立 “车电一体报废” 制度,搭建溯源信息平台,建立数字身份证管理制度,还设定了针对性行政处罚措施,以此规范废旧动力电池的拆解、回收与综合利用,也为报废车回收拆解环节的电池相关处理提供了明确指引,助力新能源汽车及动力电池产业高质量发展。


三、交通运输部 国家发展改革委关于印发《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则(修订版)》的通知

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2026 年 1 月 9日,交通运输部、国家发展改革委联合印发《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则(修订版)》。2024年8月2日至2028年12月31日,对国内符合条件的老旧营运船舶报废更新给予补贴,明确补贴范围、标准及申报审核流程,区分燃油动力与新能源清洁能源船舶补贴要求,支持船舶运力结构调整与绿色转型,规范老旧营运船舶报废拆解环节管理。


四、全国商务工作会议在京召开

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2026年1月10 - 11日,商务部在京召开全国商务工作会议,会议总结2025年及“十四五”期间工作成效,同时研究了 “十五五” 目标任务,并部署2026年八个方面的重点工作。会议特别提出2026年将深入实施提振消费专项行动,优化消费品以旧换新政策实施,推动商品消费扩容升级,健全现代市场和流通体系,推动贸易创新发展等,以此保障 “十五五” 商务高质量发展开好局。


五、2025年我国汽车产销量均突破3400万辆 产销量连续17年稳居全球第一

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2026 年 1 月 14 日,中国汽车工业协会发布 2025 年汽车工业经济运行数据:全年汽车产销量分别达 3453.1 万辆和 3440 万辆,同比增长 10.4% 和 9.4%,连续 17 年稳居全球第一;新能源汽车产销超 1600 万辆,国内新车销量占比超 50%,汽车出口超 700 万辆,其中新能源汽车出口 261.5 万辆、同比翻倍。“十四五” 期间,我国汽车产销量连续三年超 3000 万辆,营业收入破 10 万亿元,出口跃居世界第一。协会预测 2026 年汽车产销规模有望达 3475 万辆(同比增长 1%),其中新能源汽车预计 1900 万辆(同比增长 15.2%),汽车出口预计 740 万辆(同比增长 4.3%)。


六、山西省商务厅关于2026年汽车以旧换新补贴公证摇号活动的通告

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2026 年 1 月 8 日,山西省商务厅发布通知,山西省2026年汽车以旧换新补贴活动采用公证摇号形式,1月1日起报名,原则上每月摇号一次,首轮于 1 月 19 日举行,未中签者无需重复报名将自动进入后续摇号,中签资格有效期3个月。消费者通过云闪付平台报名,需区分报废更新与置换更新入口,明确补贴申请材料及流程,强调未中签先行处置车辆存在无法获补贴风险,规范汽车以旧换新补贴发放,推动报废车回收与新车消费衔接。规定报废符合条件旧车购买新能源乘用车最高补贴2万元,购买2.0升及以下燃油乘用车最高补贴1.5万元;置换符合条件新能源乘用车最高补贴1.5万元,置换燃油乘用车最高补贴1.3万元。


七、陕西省延安市:关于印发延安市2026年第一期汽车消费补贴活动实施方案的通知

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2026年1月5日,陕西省延安市商务局及市财政局印发 2026 年第一期汽车消费补贴活动实施方案,补贴活动于1月1日启动,市级财政安排1000万元专项资金,按购车发票金额分档给予2000 - 10000元现金补贴,覆盖新车与二手车,明确申领条件、流程及规则,通过“云闪付”平台申请审核,活动将助力释放汽车消费潜力,间接促进老旧车辆淘汰报废。


八、湖南省商务厅关于公开遴选2026年湖南省消费品以旧换新服务机构的公告

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2026年1月8日,湖南省商务厅发布公开遴选 2026 年湖南省消费品以旧换新服务机构的公告,服务内容涵盖开发汽车置换补贴申请平台、搭建家电和数码产品以旧换新线上服务平台、协助商户报名与消费者信息校验、开展补贴审核与风险监测等,明确服务机构需具备相关资质与技术能力,旨在通过专业机构保障以旧换新政策落地,规范包括汽车在内的消费品报废回收与更新流程。


来源:报废机动车回收拆解与再利用信息网

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