一、国家发展改革委：促进交通运输绿色低碳发展 大力推动资源循环利用

《通知》提出中：深入分析绿色低碳转型面临的关键制约，围绕能源绿色低碳转型、产业优化升级、节能降碳增效以及工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型，谋划部署试点建设任务。

01、促进交通运输绿色低碳发展。加快推动交通运输工具装备低碳转型，大力推广新能源汽车，推动公共领域车辆全面电气化替代，淘汰老旧交通工具。优化大宗货物运输结构，加强铁路专用线建设和内河高等级航道建设，因地制宜推进铁水联运、公铁联运、海铁联运。加强交通绿色基础设施建设，完善充电桩、换电站等配套设施，推进交通枢纽场站绿色升级。发展智能交通，推动各类运输方式系统对接、数据共享，提升运输效率。

02、大力推动资源循环利用。开展园区物质流分析，加快提升资源产出率和循环利用率。优化园区空间布局，深挖产业关联性，深入开展园区循环化改造，促进物料循环利用、废物综合利用、能量梯级利用、水资源再生利用，推进工业余压余热、废气废液废渣资源化利用。

链接：【碳达峰试点】国家发展改革委：促进交通运输绿色低碳发展 大力推动资源循环利用（附一图读懂）

二、生态环境部关于进一步加强危险废物规范化环境管理有关工作的通知

01、持续深化危险废物规范化环境管理评估工作

地方各级生态环境部门要将规范化评估作为推动地方政府和相关部门落实危险废物监管职责、压实危险废物相关单位污染防治主体责任、防范危险废物环境风险的重要抓手，严格对照《“十四五”全国危险废物规范化环境管理评估工作方案》开展工作。

02、运用信息化手段提升危险废物规范化环境管理水平

地方各级生态环境部门要将危险废物环境管理信息化应用情况作为规范化评估重要内容，加快提高危险废物环境管理信息化能力，指导督促危险废物相关单位履行信息化相关制度要求，同时注重提供信息化便利服务，推动提升危险废物规范化环境管理水平。

03、强化危险废物规范化环境管理评估结果应用

地方各级生态环境部门要将规范化评估结果与生态环境领域试点示范、监督执法、行政许可等统筹衔接，促进危险废物相关单位提高规范化环境管理的主动性和自觉性。

链接：【危废管理】生态环境部关于进一步加强危险废物规范化环境管理有关工作的通知

三、山东省青岛市商务局等部门关于印发《青岛市2023年汽车以旧换新实施细则》的通知

2023年8月1日至12月31日期间，个人消费者将本人名下青岛号牌老旧乘用车报废或转出山东省，并在青岛购买乘用车且完成机动车登记的，新购乘用车10万元（含）至20万元（不含）每辆补贴3000元，20万元（含）以上每辆补贴6000 元。购车金额以机动车销售统一发票中的价税合计数为准。

链接：【以旧换新】山东省青岛市商务局等部门关于印发《青岛市2023年汽车以旧换新实施细则》的通知

四、陕西省渭南市老旧柴油货车提前淘汰补贴实施细则

《实施》条件中：1.在渭南市注册登记的国三及以下排放标准柴油货车，车辆登记所有人为个人和非财政供养单位。2.车辆报废时间(以《报废机动车回收证明》上“交车日期为准)在2023年3月23日 (含)至2025年12月31日 (含)期间3.车辆属于提前淘汰( 报废时的实际使用年限必须距离国家强制报废年限一年(含)以上)。4.车辆交售给省内有资质的报废汽车回收拆解企业进行回收拆解，并取得《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》。

链接：【国三淘汰】陕西省渭南市老旧柴油货车提前淘汰补贴实施细则

五、山西省：扩大汽车消费 支持报废机动车回收利用

《若干政策措施》主要内容：扩大汽车消费。包括鼓励汽车更新换代、活跃二手车交易市场、支持报废机动车回收利用、推广应用新能源汽车、加强电动汽车充（换）电基础设施建设、增加停车位供给等6条举措。

下一步，我们将严格落实《若干政策措施》，延续落实新能源汽车免征车辆购置税政策。加快活跃二手车市场，完善报废机动车回收利用体系，促进汽车循环消费。对以旧换新、报废更新的消费者，给予购买新车补贴。对年度二手车销售额超过5000万元，当年增速达到10%以上，已备案的二手车企；对年拆解5000台以上的报废机动车回收拆解企业，给予奖励。

链接：【行业关注】山西省：扩大汽车消费 支持报废机动车回收利用

六、安徽省：促进新能源汽车消费 鼓励有条件地区开展汽车以旧换新促销

《通知》中促进新能源汽车消费。全面落实新能源汽车免征车辆购置税和二手车经销企业销售旧车减按销售额的0.5%征收增值税等税收优惠政策。开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的市开展汽车以旧换新促销，对提前报废更新未达到强制报废要求的老旧高排放车辆并购买新能源汽车的消费者给予补贴。

链接：【促进消费】安徽省：促进新能源汽车消费 鼓励有条件地区开展汽车以旧换新促销（附政策解读）

七、河北省唐山市：支持开展汽车促消费活动 健全报废机动车回收利用体系

《通知》中促进汽车消费。一是落实落细新能源汽车免征车辆购置税等促消费相关税费优惠政策，充分发挥财政资金杠杆撬动作用，支持开展汽车促消费活动。二是稳定和扩大新车消费，加快活跃二手车流通，便利二手车交易登记手续，健全报废机动车回收利用体系。鼓励汽车消费重点县区研究制定二手车交易企业扶持政策，支持企业做大做强，引导纳入限额以上企业，支持二手车经营企业依法依规销售新车。

链接：【促进消费】河北省唐山市：支持开展汽车促消费活动 健全报废机动车回收利用体系

八、西藏自治区发展改革委等部门：支持老旧汽车更新消费 加快培育二手车市场

《通知》中支持老旧汽车更新消费。鼓励各地（市）在统筹用好自治区促消费补贴政策的基础上，结合实际研究制定支持老旧汽车更新消费的补贴标准和政策期限，明确补贴对象，针对在我区完成注册登记（上牌）的新购的新能源汽车进行补贴。加快培育二手车市场。全面落实二手车经销纳税人增值税征收政策。严格执行二手车异地交易登记跨省通办和全面取消二手车限迁政策,取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制。完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理规定。规范二手车交易及收费行为,加快发展二手车经销业务。

链接：【汽车消费】西藏自治区发展改革委等部门：支持老旧汽车更新消费 加快培育二手车市场

九、浙江省绍兴市报废机动车回收拆解行业环境污染整治工作方案（征求意见稿）

聚焦报废机动车回收拆解行业突出性、普遍性和反复性污染问题，精准、科学、依法实施全行业环境污染整治，推动绍兴市报废机动车回收拆解行业产能布局均衡化、生产经营规模化、工艺流程自动化、污染排放清洁化、拆解产物资源化、拆解作业规范化、报废注销数字化、联动监管常态化，促进行业健康有序发展。

绍兴市各级生态环境、商务、发改、经信、公安、交通运输和市场监管部门要进一步强化会商机制，加强回收拆解企业监管信息共享，研究部署行业发展、污染防治等重点工作。要强化回收拆解行业多部门联合督导执法机制，重点打击非法拆解、超标排污、非法处置固体废物等行为，形成齐抓共管的强大合力。

链接：【污染整治】浙江省绍兴市报废机动车回收拆解行业环境污染整治工作方案（征求意见稿）

十、宁夏灵武市工业和信息化局关于规范灵武市再生资源行业报废车市场管理的提案

2023年3月以来，按照《全区报废机动车回收拆解专项整治行动方案》要求，市工信局联合银川市高新区、市公安局、市商投局等部门及乡镇，按照属地管理原则，开展对未取得报废机动车回收拆解资质擅自回收、拆解报废机动车的企业和个人进行全面摸底排查整治，共取缔29家非法拆解报废汽车的企业（个人），并要求清理违规堆放已拆卸的机动车发动机、轮胎等物品。同时加强日常巡查，劝导企业合法经营，禁止从事违法回收拆解报废机动车等行为，并督促市商投局对3家有资质的报废机动车拆解企业加强日常拆解行为和安全生产监管。

链接：【市场管理】宁夏灵武市工业和信息化局关于规范灵武市再生资源行业报废车市场管理的提案

来源：报废车回收拆解与再利用分会