【CELVE周报】2022年第四十五周报废车产业十大新闻事件

发布时间:发布日期:2022-11-19

2022第44期(总126期)11月14日-11月18日


一、国新办举行落实系列税费支持政策国务院政策例行吹风会

国家税务总局副局长王道树回答记者提问时表示:汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业,涉及面广、产业链长、市场规模大,释放汽车消费潜力对助力提振消费、稳住宏观经济大盘具有重要意义。今年为支持汽车市场发展,党中央、国务院及时决策,果断延4续了新能源汽车免征车购税政策,及时出台了减征部分乘用车车购税政策。“延续性+阶段性”优惠搭配出台,免税政策和减征政策同向发力,对促进汽车市场回暖企稳,刺激国内消费发挥了重要作用。这两项税收优惠政策。一方面,为支持新能源汽车产业发展。另一方面,为促进汽车大众消费,国家出台了阶段性减征部分乘用车车辆购置税政策。税务部门将持续关注政策执行情况,会同有关部门及时回应纳税人关切,进一步保障优惠政策落地落实落细。


链接:【政策支持】国新办举行落实系列税费支持政策国务院政策例行吹风会


二、交通运输部关于修改《道路运输从业人员管理规定》的决定(中华人民共和国交通运输部令2022年第38号)

《公布》中第四十三条机动车维修技术技能人员应当按照维修规范和程序作业,不得擅自扩大维修项目,不得使用假冒伪劣配件,不得擅自改装机动车,不得承修已报废的机动车,不得利用配件拼装机动车。


链接:【道路运输】交通运输部关于修改《道路运输从业人员管理规定》的决定(中华人民共和国交通运输部令2022年第38号)


三、生态环境部等十五部门关于印发《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》的通知

《通知》中2023年7月1日,全国实施轻型车和重型车国 6b 排放标准。严格执行机动车强制报废标准规定,符合强制报废情形的交报废机动车回收企业按规定回收拆解。发展机动车超低排放和近零排放技术体系,集成发动机后处理控制、智能监管等共性技术,实现规模化应用。鼓励各地依据排放标准制定老旧非道路移动机械更新淘汰计划,推进淘汰国一及以下排放标准的工程机械(含按非道路排放标准生产的非道路用车),具备条件的可更换国四及以上排放标准的发动机。研究非道路移动机械污染防治管理办法。


链接:【污染防治】生态环境部等十五部门关于印发《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》的通知


四、工信部:拟公告的废钢铁、废纸、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单公开征求意见

现将拟公告的符合《废钢铁加工行业准入条件》企业名单(第十批)144家、符合《废纸加工行业规范条件》企业名单(第一批)9家、符合《废塑料综合利用行业规范条件》企业名单(第六批)29家、符合《废旧轮胎综合利用行业规范条件》企业名单(第三批)4家、符合《废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第四批)41家,以及拟变更公告名称企业、拟变更公告产能企业、拟撤销公告企业的名单公开征求意见。


链接:【综合利用企业】工信部:拟公告的废钢铁、废纸、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单公开征求意见


五、工业和信息化部等三部门关于印发有色金属行业碳达峰实施方案的通知

《通知》重点任务:发展再生金属产业。完善再生有色金属资源回收和综合利用体系,引导在废旧金属产量大的地区建设资源综合利用基地,布局一批区域回收预处理配送中心。完善再生有色金属原料标准,鼓励企业进口高品质再生资源,推动资源综合利用标准化,提高保级利用水平。推动大气污染防治重点区域淘汰国四及以下厂内车辆和国二及以下的非道路移动机械。基于产品全生命周期的绿色低碳发展理念,开展工业产品绿色设计,引导下游行业选用绿色有色金属产品。


链接:【碳达峰碳中和】工业和信息化部等三部门关于印发有色金属行业碳达峰实施方案的通知


六、2022年10月汽车工业经济运行情况

2022年10月,我国汽车产销继续保持增长态势,分别完成259.9万辆和250.5万辆,同比分别增长11.1%和6.9%;其中,新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%。


链接:【产销数据】2022年10月汽车工业经济运行情况


七、天津市商务局等二十一部门关于天津市搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知

《通知》中支持二手车流通规模化发展。对符合国五及以上排放标准小型非营运二手车,取消迁入限制,促进二手车自由流通和企业跨区域经营。自2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理。加快完善报废机动车回收利用体系。出台《天津市报废机动车回收拆解行业发展规划》,推动现有报废机动车回收拆解企业加快提质升级,指导和服务企业按时完成重新资质认定。加大报废机动车回收拆解企业扩建项目用地支持力度,按国家文件规定做好企业用地审批工作。


链接:【促进消费】天津市商务局等二十一部门关于天津市搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知


八、重庆市发展和改革委员会等六部门关于印发《重庆市促进绿色消费实施方案》的通知

《通知》中进废旧物资循环利用。将废旧物资回收设施、报废机动车回收拆解经营场地等纳入相关规划,保障合理用地需求。统筹推进废旧物资回收网点与生活垃圾分类网点融合,合理布局、规范建设。统一废旧物资回收车辆标识,并纳入城市配送体系,放宽废旧物资回收车辆进城、进小区限制并规范管理,保障合理路权。积极推行“互联网+回收”模式。加强动力电池回收和循环利用推广。加强废弃电器电子产品、报废机动车、报废船舶、废铅蓄电池等拆解利用企业规范管理和环境监管,依法查处违法违规行为。


链接:【绿色消费】重庆市发展和改革委员会等六部门关于印发《重庆市促进绿色消费实施方案》的通知


九、广西柳州市发展和改革委员会等七部门关于印发《柳州市促进废旧物资循环利用实施方案》的通知

《通知》中保障废旧物资回收车辆合理路权,对车辆配备、通行区域、上路时段等予以支持和规范。加强对废弃电器电子产品(废旧家电)、报废机动车(船)、废旧动力电池、废旧蓄电池等回收再利用管理,加大查处和惩罚力度,严厉打击非法回收、拆解、处理、交易等行为。严厉打击利用废旧物资制假售假、以假充真、以次充好、以旧充新等不良行为。依法查处收购国家禁止收购物品、收赃销赃等违法犯罪行为。


链接:【循环利用】广西柳州市发展和改革委员会等七部门关于印发《柳州市促进废旧物资循环利用实施方案》的通知


十、江西省九江市修水县生态环境局关于严厉打击非法处置废机油、废铅蓄电池违法犯罪的通告

近年来,随着社会经济快速发展,废机油、废铅蓄电池市场应用的逐渐扩大,废机油、废铅蓄电池的产生逐年增加,根据《国家危险废物名录》,废机油、废铅蓄电池属于危险废物。由于废机油和废铅蓄电池产生源分散、点多、面广,部分违法企业和个人为谋取非法利益,违法收集、贮存、运输、利用或处置废机油、废铅蓄电池,严重危害生态环境安全和人民群众身体健康。


十一、【报废车产业链】2021-2022年中国报废车产业链峰会暨中再协报废车分会会员大会产业链供需推介活动通知

2021-2022年中国报废车产业链峰会暨中再协报废车分会会员大会将于2022年12月18-20日在四川成都举办。应广大会员企业的建议和意见,在市场多变的状态下,为更好的服务报废车产业,做好产业链上下游供求关系高效互通,创造更加多元化的、市场化的灵活供求环境,本次产业链峰会特策划组织产业供需企业推介活动,将全面、系统的展示报废车产业上下游供求企业的需求信息与供求内容,以便企业精准定位、为未来达成合作奠定更好的基础。


参加单位:报废车回收拆解企业、废旧物资、废钢铁、废有色、废塑料、设备商等产业链相关企业


参与方式:填写《报废车产业链峰会供需推介活动信息表》附件,于2022年12月10日前发至报废车分会会务组及相关联系人


备注:因新冠疫情防控要求,具体会议时间或有延期、推迟,具体时间、地点、议程,请关注官方平台及微信公众号(CRRACELVE)更新的会议通知。


链接:【报废车产业链】2021-2022年中国报废车产业链峰会暨中再协报废车分会会员大会产业链供需推介活动通知


来源:报废车拆解与再利用协会